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Iglesia de Los Remedios
Está ubicada en la plaza del Cristo del Amor. El edificio actual data de 1664 y es de una sola nave, con planta de cruz griega. Precediendo al ábside, se levanta una cúpula de media naranja. En ella, tiene su sede canónica la Hermandad del Descendimiento que procesiona en Viernes Santo. Su puerta sur está realizada en piedra y formada por un arco de medio punto con pilastras adosadas.
La Capilla corresponde al antiguo “Hospital de la Pedrera” del siglo XVII, bajo la advocación de Nuestra Señora de los Remedios. El Hospital, debido a su abandono, quedó destruido en 1640 y la capilla se vuelve a reconstruir gracias a los devotos. Pero cuenta la leyenda, que en el lugar que hoy ocupa la Ermita fue una antigua cárcel, en la cual, un condenado a muerte pinto la imagen con tal perfección que le perdonó su pena. La imagen se trasladó al Hospital y según la tradición: las mujeres al dar a luz, le llevaban aceite y tocaban la campana.
El edificio ha sufrido numerosas restauraciones, durante una de estas últimas aparecieron unas inscripciones de finales del S. XVIII, así como tres ángeles; todo ello en el altar mayor.
Iglesia de La Merced
Pertenecía al conjunto del Antiguo Convento de la Merced fundado en 1613, y se encuentra a la espalda de la Diputación. Tras la Desamortización el edificio pasa a ser propiedad de la Diputación y la Iglesia, a la que se accedía a través de una puerta del claustro del convento.
La Iglesia, del siglo XVIII, es de planta Jesuítica, una nave central a la que se abren capillas laterales que se comunican por arcos siguiendo el modelo de las Iglesias Barrocas. Su bóveda es de cañón con lunetos y en sus paredes aparecían pinturas murales que representan angelotes, motivos vegetales y signos alusivos a la Orden Mercedaria.
La fachada se configura como un gran rectángulo coronado por un frontón triangular. En ella se aprecia un ligero almohadillado. En el rectángulo se sitúa una hornacina con la imagen de la Inmaculada Concepción y una ventana que ilumina el interior. En ésta fachada también podemos ver los escudos de la orden y de la familia fundadora del convento.
Torreón del Alcázar y Puerta de Santa María
Paseando por uno de los jardines más céntricos y conocidos de la ciudad nos encontramos con la puerta del Torreón del Alcázar, mandado construir por Alfonso X.
Su ubicación era la parte más alta y despejada de edificios de la ciudad, para poder vigilar los posibles ataques a la amurallada ciudad. Sirvió de residencia en ocasiones a los Reyes Católicos. Actualmente solo se conserva una puerta de arco apuntado, en la que podemos observar sillares con la marca de los canteros, así como curiosamente, las armas de Castilla y León.
En la ronda de la ciudad y ubicada donde se hallaría una de las 8 puertas de la muralla de Villa Real, se encuentra la Puerta de Santa María, perteneciente al antiguo Convento de Nuestra Señora de Altagracia, derruido en los años 70.
Red de Ciudades por la Bicicleta
El Pleno del día 29 de noviembre de 2013, aprueba la adhesión a la Red de Ciudades por la Bicicleta. Supone un gran paso en el camino de hacer una ciudad más humana y habitable apoyando a la bicicleta como uno de los medios más sencillos de conseguir movilidad sostenible.
La Red de Ciudades por la Bicicleta es una asociación que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con el fin de facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano.
Fue creada en el 2009 durante la celebración de las II Jornadas de la Bicicleta Pública en Sevilla, en aquel momento ya fueron más de 30 los municipios que se quisieron adherir. Actualmente son más de 50 los socios de la entidad, que representan a más de 100 ciudades españolas.
Los objetivos de la Red son:
- Impulsar iniciativas para conseguir que el desplazamiento en bicicleta sea más seguro.
- Intensificar la promoción de la bicicleta y desplegar su potencial.
- Incrementar las infraestructuras o para el uso de la bicicleta.
- Defender el potencial de la bicicleta como vehículo silencioso, limpio, asequible y sostenible ante la opinión pública.
- Promocionar el uso de la bicicleta como herramienta de movilidad alternativa al coche y a la moto en los desplazamientos cortos.
- Creación del servicio de Biciregistro:
La web biciregistro.es otorga a cada bicicleta un código de registro que además figura en las pegatinas de registro. El Registro de Bicicletas dificulta el comercio ilegal y posibilita la recuperación de una bicicleta robada o extraviada, todo ello a través de las herramientas que se ponen a disposición en la web biciregistro.es, ya que todos pueden comprobar si una bicicleta está registrada o no y dejar información en el historial. Esta funcionalidad es muy importante para favorecer la colaboración de las fuerzas y cuerpos de seguridad y de talleres y tiendas de bicicletas.
Y sobre todo, pertenecer al grupo de ciudades españolas que están apostando por la movilidad sostenible.
La Red de Ciudades por la Bicicleta continúa su imparable pedaleo
La asociación, que representa a 168 municipios de todos los puntos de España, lleva a cabo multitud de acciones de diversa índole con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta
La Red de Ciudades por la Bicicleta sigue trabajando para demostrar que la bicicleta no es una moda y que las ventajas de este medio de transporte son transversales y de vital importancia para el desarrollo urbano de nuestras ciudades.
Red de Ciudades por la Bicicleta - RCxBLa movilidad sostenible, las emisiones cero de CO2, la mejora de la salud de los ciudadanos y el ahorro energético son algunas de las ventajas que ofrece la bicicleta frente a otros modos de transporte como la moto o el coche en los desplazamientos urbanos. Además está demostrado que en trayectos cortos el traslado en bicicleta es el más rápido y eficaz.
Dentro de las acciones más importantes realizadas por la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) en los últimos meses, destaca el relanzamiento del Biciregistro, sistema de identificación de bicicletas interconectado entre ciudades, que cuenta con el apoyo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y la DGT. Madrid ha sido la última ciudad en adherirse, con una gran aceptación por parte de los usuarios de esta ciudad, lo cual ha servido de estímulo para otros socios, entre ellos los municipios del Área Metropolitana de Barcelona. También se ha trabajado en cristalizar acuerdos con las operadores de transporte de cara a fomentar la intermodalidad (convenio ya firmado con ALSA y en proceso con RENFE).
Entre las acciones de apoyo a las ideas y emprendedores relacionados con la bicicleta, destacamos los eventos Bicity financiados íntegramente por la Red, con el objetivo de convertir en realidad los proyectos de los participantes. De especial interés ha resultado la colaboración con la Asociación de Marcas de Bicicletas de España (AMBE), que ha hecho posible que las tiendas de bicicletas formen parte activa del Biciregistro, convirtiéndose así en validadores de este servicio.
La Red ha decidido afrontar la elaboración de un nuevo Barómetro de la Bicicleta 2015 con el objetivo de disponer de una información real y actualizada sobre la situación de la bicicleta en nuestro país, dado que el último fue realizado con el apoyo de la DGT en el año 2011. También colaboró en las Jornadas “Ciudades en Bicicleta” celebradas el pasado mes de marzo y se están creando grupos de trabajo entre los asociados para afrontar las cuestiones que más preocupan.
Entre las últimas actividades desarrolladas por la RCxB se encuentra también la participación en el Congreso Ibérico “La ciudad y la bici” que se celebró en Málaga en los primeros días de mayo y se están iniciando los contactos y valoraciones para acudir tanto a POLIS, en Bruselas (innovación sobre el transporte sostenible), como a COP21 (cumbre sobre el cambio climático), que se celebrará en diciembre en París.
El Alcalde de Murcia y Presidente de la RCxB, Miguel Ángel Cámara, acudirá a la reunión del Grupo Interparlamentario de la Bicicleta que se celebrará el próximo día 13 en el Congreso de los Diputados, donde se tratarán temas de gran interés para la bicicleta, entre ellos, la situación del nuevo Reglamento General de Circulación.
El Ayuntamiento de Murcia ostenta actualmente la presidencia de la Red hasta la Asamblea General que tendrá lugar en octubre en Madrid, cuando se elegirá una nueva ciudad.
La bicicleta avanza gracias a estas y otras acciones pero aún queda mucho camino por pedalear.
Web: www.ciudadesporlabicicleta.org
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