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Todos los municipios con más de 50.000 habitantes tienen la obligación de implantar zonas de bajas emisiones por la aplicación de la Ley 7/2021 de Cambio Climático del Gobierno de España.

El Ayuntamiento de Ciudad Real obtendría más de 2.000.000 de euros para la implantación de la “Zona de Bajas Emisiones (ZBE): interior rondas” según la resolución provisional de la Secretaría General de Transportes y Movilidad sobre las ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de recuperación, transformación y resiliencia. Una adaptación a la que se ven obligados todos los municipios de más de 50.000 habitantes debido a la aplicación de la Ley 7/2021 de Cambio Climático del Gobierno de España, con la que se pretende recortar en 2030 al menos el 23% de las emisiones de CO2 respecto a los niveles de 1990.

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ciudad Real ha llevado a cabo un intenso trabajo de gestión, con el esfuerzo transversal de varias concejalías, para poder optar a estas ayudas y ser pionero en la implantación de la ZBE, con el objetivo de que todos los ciudadanos puedan tener un periodo amplio de adaptación a la nueva normativa. La Zona de Bajas Emisiones dentro de rondas se irá implementando de forma paulatina por zonas, para que todos los ciudadanos tengan tiempo suficiente para ir adaptándose a la nueva fisonomía de la ciudad que apuesta por la sostenibilidad y una mejor calidad de vida con la reducción de emisiones contaminantes y ruidos, así como la mejora en la calidad del aire en algunos puntos del interior de rondas. El Ayuntamiento de Ciudad Real informará en todo momento de los plazos para ir adaptándose progresivamente a la ZBE, que tendrán siempre un margen considerable para familiarizarse con los nuevos espacios.

Entre las actuaciones que se tiene previsto realizar se encuentra la peatonalización sostenible de las calles Juan II, Postas, Alfonso X, Reyes, Prado, Caballeros, Ciruela, Plaza del Pilar, Avenida del Rey Santo y Pasaje Gutiérrez Ortega. También la puesta en marcha de una plataforma de gestión y sistema de control de accesos de la ZBE. El periodo de ejecución material de las actuaciones finalizará como máximo el 31 de diciembre de 2024.